Česká zima je pro autoskla náročná. Teplotní šoky, sůl a nesprávné odmrazování jsou příčinou mnoha zbytečných prasklin. Přitom jim lze předejít snadno.
Nikdy to nedělejte
- ✗Nelijte na zmrzlé sklo horkou vodu - teplotní šok ho může okamžitě rozprásknout
- ✗Nepoužívejte kovové škrabky - poškrábají povrch
- ✗Nespouštějte stěrače přes zmrzlé sklo - poškodí gumu i motor
Správný postup odmrazování
- ✓Nastartujte motor a nechte vnitřní topení pracovat
- ✓Použijte odmrazovač ve spreji - rychlý a bezpečný
- ✓Plastová škrabka je v pořádku - pohybujte jí shora dolů
Prasklina v zimě se šíří rychleji
Máte-li malé poškození, vyřešte ho před zimou. Mráz funguje jako klín a prasklinu prodlouží přes noc. Oprava v létě za 600 Kč se v prosinci může změnit na výměnu za 5 000 Kč.
Časté otázky
Okamžitě. Stačí rozdíl teplot kolem 40 stupňů a vrstvené bezpečnostní sklo praská. V mrazu to bývá splněno i při lití vody o 30 stupních.
Odmrazovací spreje na bázi isopropanolu jsou v pořádku. Sůl nepoužívejte - poškodí lak, gumové těsnění i karosérii.
Ano, opravujeme celoročně. V zimě je ale rychlost řešení důležitější - mráz prasklinu přes noc výrazně prodlouží.
Ano. Zimní stěrače mají speciální kryt, který brání namrzání pryže. Opotřebená guma škrábe sklo a může způsobit mikroprasklinky.